無(wú)為至岳西高速公路位于滬蓉和滬渝之間，是連接華東與華中地區(qū)便捷通道，在國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中居重要地位，是交通運(yùn)輸部首批PPP試點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目主線(xiàn)起自無(wú)為石澗，接在建的上海至武漢國(guó)家高速公路巢湖至無(wú)為段和蕪湖長(zhǎng)江二橋北接線(xiàn)，止于岳西蓮云，接已建的上海至武漢國(guó)家高速公路岳西至武漢段和濟(jì)南至廣州國(guó)家高速公路六安至潛山段，項(xiàng)目全長(zhǎng)198.08公里，概算190.53億元。其中，承建無(wú)岳高速路面5標(biāo)，地處大別山紅色革命老區(qū)，全長(zhǎng)35.753km，共有隧道7座，橋梁18座，路基21段，互通樞紐3處，橋隧比約為62.9%，主要施工內(nèi)容為路面工程。
建設(shè)者們自2021年11月進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，始終秉承“以建筑傳承文明，以品質(zhì)塑造形象”的企業(yè)使命，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，攻克了橋隧比高施工難度大、場(chǎng)站建設(shè)臨時(shí)用地難找、路基交付時(shí)間慢、長(zhǎng)時(shí)間不良?xì)夂蛴绊懙入y題，終于守得云開(kāi)見(jiàn)月明，將無(wú)岳高速打造成綠色環(huán)保、資源節(jié)約和智慧高效為主要特征的品質(zhì)工程，給大別山紅色革命老區(qū)促活力、換新顏。
無(wú)為至岳西高速公路的建成，對(duì)于貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善國(guó)家和安徽省高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)上海至武漢高速公路全線(xiàn)貫通，加強(qiáng)皖江城市帶與長(zhǎng)三角的交通聯(lián)系，加快皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推進(jìn)大別山區(qū)鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。
